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Nas últimas décadas, o mercado automotivo brasileiro ganhou relevância no cenário global graças à grande quantidade de veículos vendidos, o que, consequentemente, indica um faturamento mais interessante para as montadoras. Assim, nada mais coerente do que reservar algumas atrações especiais para o evento.

Em 2012, o Salão do Automóvel teve algumas premières globais de carros-conceito, com destaque para dois crossovers/utilitários: o Nissan EXTREM, concebido e desenvolvido no Brasil, e o Volkswagen Taigun, cuja produção viria a ser confirmada pela marca alemã para os próximos anos.

Além desses carros globais, isto é, com disponibilidade e viabilidade para serem vendidos em diversos países, as montadoras costumam promover com maior frequência a apresentação de modelos exclusivos para o Brasil. Alguns exemplos disso, em 2012, foram os conceituais Troller TR-X e o Renault D-Cross.

A lista foi renovada em 2014, sobretudo com carros-conceitos. A Fiat, por exemplo, trouxe o FCC4 concept, enquanto a Nissan revalidou sua proposta de um SUV com o Kicks concept. Além disso, algumas exercícios de design foram feitos pela Ford com o EcoSport.